變壓器運行時，它的線圈和鐵芯產(chǎn)生銅損和鐵損，這些損耗變?yōu)闊崮?，?變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機 械彈性而使絕緣老化。

　　變壓器運行時各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度最高，其次是鐵芯的 溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。變壓器的上部油溫高于下部油溫。 變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于 A 級絕緣的變壓器在正常運 行中，當(dāng)周圍空氣溫度最高為 400C 時，變壓器繞組的極限工作溫度是 1050C。 由于繞組的溫度比油溫度高 100C，為防止油質(zhì)劣化，規(guī)定變壓器上層油溫最高 不超過 950C，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫不應(yīng)超過 850C。

　　對于采用強迫油循環(huán)水冷卻和風(fēng)冷的變壓器，上層油溫不宜經(jīng)常超過 750C。 (這種變壓器上層油溫最大允許值為 800C)只監(jiān)視變壓器運行中的上層油溫，還不能保證變壓器的安全運行，還必須 監(jiān)視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。 變壓器溫度與周圍空氣溫度的差值， 稱為變壓器的溫升。對 A 級絕緣的變壓器，當(dāng)周圍最高溫度為 400C 時，國家 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定繞組的溫升 650C， 上層油溫的允許溫升為 550C。 只要變壓器溫升不超 過規(guī)定值， 就能保證變壓器在額定負(fù)荷下規(guī)定的運行年限內(nèi)安全運行。 (變壓器 在正常運行時帶額定負(fù)荷可連續(xù)運行 20 年)。